جدیدترین نقد و بررسی‌ها

خودوری جدید ایران‌خودرو – دنا پلاس

خودوری جدید ایران‌خودرو دنا پلاس

هفته‌ی گذشته، ایران‌خودرو از دو خودروی جدید خود که مدل‌های جدید دنا و ۲۰۷ هستند، رونمایی کرد. دو خودروی جدید، یکی نوع صندقدار پژو ۲۰۷ و دیگری دنا پلاس، خودروی به روز شده‌ی دنا است.

تفاوت دنا و دنا پلاس:

بررسی خودرو دنا - اولین خودروی ملی ایرانیان - مشخصات فنی و تصاویر دنا و دنا با موتور توربوشارژ - معایب - مزایا - موتورهای ای‌اف۷ بنزینی و پایه گازسوز - جلو هالوژنی و LED – عقب LED, چراغ مه شکن جلو و عقب, چراغ نقشه خوان, چراغ خطر سوم - خودرو جدید ایرانخودرو دنا - ای‌ال‌ایکس با موتور ای‌اف۷ توربوشارژ - سمند سورن - 5 دنده دستی - سیستم‌هایی همچون رینگ، فرمان برقی، آیینه برقی تاشو، چراغ‌های مه‌شکن، رنگ تریم داخلی، کیسه هوای جانبی صندلی - NX7 - فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) - جنوب شرق آسیا - جنوب شرق آسیا - شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - "هیدرولیک ، مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل" - Car reviews Dena - the first national vehicle Iranians - Technical specifications and pictures Dena - Dena turboc harged engine - disadvantages - Benefits - Motor-EF 7 petrol and CNG-based - Halogen and LED - Rear LED, fog lamps front and rear, LED reader - light - new listings IKCO Dena - motor EF 7 turbocharged - Samand Soren - 5-speed manual - systems such as rims, electric power steering, mirror, electric folding, fog lights, color interior trim, seat side - NX7 - the distance between the two axis of the front and rear wheels (mm) - south east of Asia - Asia - power windows front and rear doors- Middle east - Hydraulic - equipped with an audio system - hands-free mobile controls - cruise control -

بررسی خودرو دنا - اولین خودروی ملی ایرانیان - مشخصات فنی و تصاویر دنا و دنا با موتور توربوشارژ - معایب - مزایا - موتورهای ای‌اف۷ بنزینی و پایه گازسوز - جلو هالوژنی و LED – عقب LED, چراغ مه شکن جلو و عقب, چراغ نقشه خوان, چراغ خطر سوم - خودرو جدید ایرانخودرو دنا - ای‌ال‌ایکس با موتور ای‌اف۷ توربوشارژ - سمند سورن - 5 دنده دستی - سیستم‌هایی همچون رینگ، فرمان برقی، آیینه برقی تاشو، چراغ‌های مه‌شکن، رنگ تریم داخلی، کیسه هوای جانبی صندلی - NX7 - فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) - جنوب شرق آسیا - جنوب شرق آسیا - شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - "هیدرولیک ، مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل" - Car reviews Dena - the first national vehicle Iranians - Technical specifications and pictures Dena - Dena turboc harged engine - disadvantages - Benefits - Motor-EF 7 petrol and CNG-based - Halogen and LED - Rear LED, fog lamps front and rear, LED reader - light - new listings IKCO Dena - motor EF 7 turbocharged - Samand Soren - 5-speed manual - systems such as rims, electric power steering, mirror, electric folding, fog lights, color interior trim, seat side - NX7 - the distance between the two axis of the front and rear wheels (mm) - south east of Asia - Asia - power windows front and rear doors- Middle east - Hydraulic - equipped with an audio system - hands-free mobile controls - cruise control -

در اولین نگاه، تغییری که به چشم می‌خورد، در ظاهر آن است. البته این نوع تغییر یعنی در ظاهر خودرو، امری طبیعی در سطح جهان محسوب می‌شود، به شرط آنکه محدود به فقط ظاهر نشده و یا در آینده تغییرات بیشتری در ذات و امکانات ماشین صورت گیرد.

Auto Dena - das erste nationale Fahrzeug Iraner - Technische Spezifikationen und Fotos Dena - Dena Turbo Motoren - Nachteile - Vorteile - Motor-EF 7 Benzin und CNG-basiert - Halogen und LED - Rückleuchten, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, LED-Leser - light - neuaufnahmen IKCO Dena - motor EF 7 turbocharged - Samand Soren - 5-fach manuell - Systeme wie Felgen, elektrische Servolenkung, Spiegel, elektrische Falten, Nebelscheinwerfer, Farbe Innenverkleidung, Sitzfläche - NX7 - der Abstand zwischen Die beiden Achsen der vorderen und hinteren Räder (mm) - südöstlich von Asien - Asien - elektrische Fensterheber vorne und hinten Türen - Naher Osten - Hydraulisch - ausgestattet mit einer Audiosystem - Freisprecheinrichtung mobile Bedienelemente -

سانروف اولین آپشنی است که برروی این خودرو به صورت پیش‌فرض نصب شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که سانروف نصب شده دقیقا مانند نمونه‌های خوب امروزی است و نسبت به مدل‌های انتخابی ایران‌خودرو شرایط بهتری دارد.

पहले राष्ट्रीय वाहन ईरानी - - तकनीकी विवरण और चित्रों देना - देना turboc harged इंजन - नुकसान - लाभ - मोटर-एफई 7 पेट्रोल और सीएनजी आधारित - हलोजन और एलईडी - रियर एलईडी, कोहरे लैंप आगे और पीछे, एलईडी पाठक कार Dena की समीक्षा - प्रकाश - नई लिस्टिंग IKCO देना - मोटर एफई 7 टर्बोचार्ज्ड - समंद सोरेन - 5-स्पीड मैनुअल प्रणाली - इस तरह के रिम्स, बिजली पावर स्टीयरिंग, दर्पण, बिजली तह, कोहरे रोशनी, रंग इंटीरियर ट्रिम, सीट पक्ष के रूप में - NX7 - के बीच की दूरी सामने के दो अक्ष और पीछे के पहिये (मिमी) - एशिया - - एशिया के दक्षिण पूर्व बिजली खिड़कियाँ सामने और पीछे के दरवाजे मध्य पूर्व - हाइड्रोलिक - एक ऑडियो सिस्टम से लैस - हाथों से मुक्त मोबाइल पर नियंत्रण - क्रूज नियंत्रण -

مورد بعدی، دوربین دنده‌ی عقب خودرو است. این ویژگی به “پلاس” افزوده شده است. این خودرو دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفری موبایل بلندگوهای جلو و عقب تیوتر است.

Auto cliente Dena - il primo veicolo nazionale iraniani - Specifiche tecniche e foto Dena - Dena TurboC harged motore - svantaggi - Vantaggi - Motor-EF 7 a benzina e metano-based - alogena e LED - LED posteriore, fendinebbia anteriori e posteriori, lettore di LED - luce - nuovi annunci IKCO Dena - EF motore 7 turbo - Samand Soren - manuale a 5 marce - sistemi come i cerchi, servosterzo elettrico, specchio, ripiegamento elettrico, fendinebbia, colore rivestimenti interni, sedile lato - NX7 - la distanza tra i due assi della ruote anteriori e posteriori (mm) - Sud est dell'Asia - Asia - alzacristalli elettrici anteriori e posteriori porte-Medio Oriente - idraulico - dotato di un sistema audio - a mani libere controlli mobili - Tempomat -

تغییر دیگر در چراغ‌های جلو و عقب ماشین است. در نوع “پلاس” چراغ‌های جلو به ال‌ای‌دی های “دید در روز” یا همان Day Light مجهز شده است. همچنین چیزی که پس از روشن کردن چراغ‌ها چشم را مجذوب خود می‌کند، چراغ‌های نئون است که به چراغ‌های جلو و عقب آن اضافه شده است.

Dena - Dena turboc harged engine - Inconvénients - Avantages - Motor-EF 7 à essence et à base de GNC - Halogène et LED - Arrière LED, phares antibrouillard avant et arrière, lecteur LED - éclairage - annonces neuves IKCO Dena - moteur EF 7 turbo - Samand Soren - 5 vitesses manuelle - systèmes tels que jantes, servodirection électrique, miroir, pliage électrique, feux de brouillard, couleur intérieur garniture, côté siège - NX7 - la distance entre Les deux axes des roues avant et arrière (mm) - sud-est de l'Asie - Asie - vitres électriques avant et arrière des portes - Moyen-Orient - Hydraulique - équipé d'un système audio - mains libres télécommandes mobiles - régulateur de vitesse -

این تغییرات برگرفته از خودروهای روز در ظاهر این خودرو جذابیت بیشتری به این خودروی ایرانی داده و مطمئنا مشتریان بیشتری را به سوی خود جذب و کمک بیشتری به صادرات این خودرو خواهد نمود.

مشخصات فنی یکسان دنا و دنا پلاس:

Автомобильные обзоры Дена - первый национальный автомобиль иранцы - Технические характеристики и фотографии Dena - Dena TurboC harged двигателя - Недостатки - Преимущества - Мотор-EF 7 бензин и CNG основе - галогенные и светодиодные - задние светодиодные, противотуманные фары передние и задние, светодиодные считыватель - свет - новые списки IKCO Dena - двигатель EF 7 турбинным - Samand Soren - 5-ступенчатая механическая коробка - системы, такие как диски, электроусилитель руля, зеркало, электрический складывания, противотуманные фары, цвет внутренней отделки, сиденья боковой - NX7 - расстояние между две оси передних и задних колес (мм) - к юго-востоку от Азии - Азия - электрические стеклоподъемники передних и задних двери- Ближний восток - Гидравлический - оснащен аудиосистемой - громкой мобильные контроль - круиз-контроль -

در خودروهای روز دنیا، تغییرات در ظاهر برای تطابق با ذائقه‌ی مشتری مانند آنچه در ابتدا بیان شد امری طبیعی و از لحاظ تجاری منطقی است. چون با کمترین هزینه برای تحقیق و توسعه (R&D) و ساخت، خودروی جدید وارد بازار می‌شود. اما نباید این مورد را از نظر دور کرد که تغییر در ظاهر خودرو نمی‌تواند بازخوردی دائمی داشته باشد و برای حفظ مشتری تغییرات در امکانات رفاهی و مشخصات فنی ماشین امری ضروری محسوب می‌شود.자동차 리뷰 Dena - 첫 번째 국가 차량이란 - 기술 사양 및 사진 Dena - Dena 터보 차저 엔진 - 단점 - 장점 - Motor-EF 7 가솔린 및 CNG 기반 - 할로겐 및 LED - 후면 LED, 전면 및 후면 안개 램프, LED 리더 - 새로운 목록 IKCO Dena - 모터 EF 7 터보 차저 - Samand Soren - 변속기, 전동식 조향 장치, 거울, 전기 접기, 안개등, 내부 트림, 좌석면 등 5 단 수동 시스템 - NX7 - 사이 거리 전방 및 후방 휠의 두 축 (mm) - 아시아의 동남 아시아 - 동력 창문 전면 및 후면 도어 - 중동 - 유압 - 오디오 시스템 장착 - 핸즈프리 모바일 컨트롤 - 크루즈 컨트롤 - 車のレビューDena - 最初の国の車両イラン人 - 技術仕様と写真Dena - Denaターボチャージエンジン - 欠点 - メリット - Motor-EF 7ガソリンとCNGベース - ハロゲンとLED - リアLED、フロント&リアフォグランプ、LEDリーダー - ライト - 新しいリストIKCO Dena - モーターEF 7ターボチャージャー - Samand Soren - リム、電動パワーステアリング、ミラー、電動フォールディング、フォグライト、カラーインテリアトリム、シートサイドなどの5スピードマニュアルシステム - NX7 - 前後の車軸の2つの軸(mm) - アジアの南東 - アジア - パワーウィンドウの前後のドア - 中東 - 油圧 - オーディオシステムを搭載 - ハンズフリーのモバイルコントロール - クルーズコントロール -

مشخصات فنی خودروی “دنا” و “دنا پلاس” کاملا شبیه به هم است. هر دو خودرو از پیشرانه‌ی ۱۱۵ اسب بخاری با موتوری به حجم ۱۶۴۶ سی‌سی (۱۷۰۰ سی‌سی استاندارد) به صورت ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپی بهره ‌می‌برند. هر دو خودرو دارای استاندارد یورو ۴ هستند. شتاب صفر تا ۱۰۰ هردو خودرو ۱۲ ثانیه طول می‌کشد و مصرف سوخت آن‌ها به صورت ترکیبی به ۷٫۵ لیتر (برگرفته از سایت ایران‌خودرو) در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش می‌رسد.

Araba değerlendirmesi Dena - ilk ulusal araç İranlılar - Teknik özellikler ve resimler Dena - Dena turboc motor kullandı - dezavantajlar - Faydalar - Motor EF 7 benzinli ve CNG tabanlı - Halojen ve LED - Arka LED, sis lambaları ön ve arka, LED okuyucu - hafif - yeni listeler IKCO Dena - motor EF 7 turboşarj - Samand Soren - 5 ileri manuel - jantlar, elektrikli servo direksiyon, aynalı, elektrikli katlanır, sis lambaları, renkli iç trim, koltuk tarafı gibi sistemler - NX7 - aralarındaki mesafe Ön ve arka tekerleklerin iki ekseni (mm) - Asya'nın güneydoğusu - Asya - elektrikli camlar ön ve arka kapılar - Orta doğu - Hidrolik - bir ses sistemi ile donatılmıştır - eller serbest mobil kontroller - seyir kontrolü -

قیمت دنا و دناپلاس:

قیمت این دو مدل خودرو، اختلافی شش میلیون تومانی از درب کارخانه دارد. قیمت دنا در کارخانه‌ی مادر برابر ۴۲٫۵ میلیون تومان (حدودی) است که در بازار قیمت آن تا ۴۵ میلیون تومان هم می‌رسد.

汽车评论Dena - 第一个国家车伊朗人 - 技术规格和图片Dena - Dena涡轮增压发动机 - 缺点 - 优点 - Motor-EF 7汽油和CNG基础 - 卤素和LED - 后LED,雾灯前后,LED阅读器 - 轻型 - 新上市IKCO Dena - 电机EF 7涡轮增压 - Samand Soren - 5速手动 - 系统如轮辋,电动助力转向,镜子,电动折叠,雾灯,彩色内饰,座椅侧 - NX7 - 前轮和后轮的两个轴(mm) - 亚洲东南部 - 亚洲 - 电动车窗前后门 - 中东 - 液压 - 配有音频系统 - 免提移动控制 - 巡航控制 -

چشم انداز آینده:

خودرو سازان ایرانی سعی دارند از موقعیت پس از برجام استفاده نموده و عقب افتادگی ناشی از تحریم‌ها و سوء مدیریت‌ها را جبران نمایند. ایران‌خودرو در آینده‌ی نزدیک خودروهای جدید خود که محصول مشترک با شرکای بین‌المللی‌اش می‌باشد را به بازار ایران و منطقه را عرضه خواهد نمود.همچنین ایران‌خودرو از تولید خودروی دنای اتوماتیک و توربوشارژر در آینده‌ای نزدیک خبر داد.

Car reviews Dena - the first national vehicle Iranians - Technical specifications and pictures Dena - Dena turboc harged engine - disadvantages - Benefits - Motor-EF 7 petrol and CNG-based - Halogen and LED - Rear LED, fog lamps front and rear, LED reader - light - new listings IKCO Dena - motor EF 7 turbocharged - Samand Soren - 5-speed manual - systems such as rims, electric power steering, mirror, electric folding, fog lights, color interior trim, seat side - NX7 - the distance between the two axis of the front and rear wheels (mm) - south east of Asia - Asia - power windows front and rear doors- Middle east - Hydraulic - equipped with an audio system - hands-free mobile controls - cruise control -

 

 

مراجع:

  • http://www.ikco.ir/
  • http://www.khabaronline.ir/
  • http://www.fardanews.com/
  • http://www.ilna.ir/
۴ نظر
  1. پاسخ محمد ۲۱ شهریور, ۱۳۹۶ ۸:۲۷ بعد از ظهر

    من موندم چی بخرم دنا امکاناتش خوبه اما از هر که میپرسم میکن نخر از اونایی که سوار،شدن میپرسم میگن خوبه بخر ..

    • پاسخ نبات ۲۲ شهریور, ۱۳۹۶ ۹:۰۸ قبل از ظهر

      سلام

      خرید کاملا امری سلیقه ای محسوب می شود

      برای مثال از لحاظ ظاهری که کاملا وابسته به سلیقه شما است، دنا شکلیتر و جدیدتر است پس می تواند انتخاب مناسبی باشد

      دنا ماشین خوبی است (البته باز تاکید میکنم نظر میتواند شخصی باشد) اما از نظر موتوری با سمند تفاوت چشمگیر ندارد

      البته شما دقیقا ننوشتین که دنا را با چه ماشینی مقایسه نموده اید. چون مقایسه به این صورت شاید راحتتر و منطقی تر مینمود

      در کل دنا ماشین خوبی است. هم از نظر ظاهر و هم از نظر راحتی سرنشینان و کنترل راننده برروی خودرو

      پیشنهاد ما برای شما، در این رنج قیمت (با کمی اختلاف) خودروهای “دنا پلاس” ، “دنا” ، “برلیانس ۳۳۰” و اگر باطن مهمتر از ظاهر است “ال ۹۰ اتومات جدید ایران خودرو” پیشنهاد می گردد

      موفق و پیروز باشید

  2. پاسخ اجاره ماشین ۴ بهمن, ۱۳۹۶ ۹:۰۸ بعد از ظهر

    من دنا دارم . ازش راضیم واقعا

  3. پاسخ mpo ۵ بهمن, ۱۳۹۶ ۵:۳۲ بعد از ظهر

    من تحویل آذرش رو ثبت نام کردم . ۱۲دی تحویل دادنش بخاریش کارنمیکرد یک روز تمام وقتم روبرد برم نمایندگی .. از این بگذریم وقتی بهم تحویلش دادن رنگ بالای گلگیر و درب رانندش زبر بود بردم تشخیص رنگ گفتن تعویضی است!!، این چه وضع تولید ملی است پول ماشین صفر میگرن ماشین تصادفی رو رنگ میکنن میدن دست مشتری تازه میگن زاهرش که سالمه اشکالی نداره!!!” شکالیت کردم هنوز نتیجش نیومده
    موندم چه کنم؟؟؟

نوشتن نظر