هیدروموتور چیست:
هیدروموتور یا موتور هیدرولیک وسیله‌ای برای تبدیل توان هیدرولیک به توان (انرژی) مکانیکی است و می‌تواند به صورت مداوم حول محور چرخش نماید.
انواع هیدروموتورها:
- هیدرو موتور چرخ دنده‌ای (Gear Motor)
- هیدرو موتور پیستونی (Piston Motor)
- هیدرو موتور پره‌ای (Vane Motor)
موتور هیدرولیک نوع چرخ‌دنده‌ای و پره‌ای:
این نوع موتورها کاربرد وسیعی در سیستم‌های دوار ساده دارند. از مزیت‌های مهم آن‌ها می‌توان به هزینه‌ی اولیه‌ی پایین و گشتاور بالا اشاره نمود.
یک موتور چرخ‌دنده‌ای (خارجی) از دو چرخ‌دنده تشکیل شده است؛ چرخ‌دنده‌ی محرک به شفت خروجی متصل است. روغن (سیال هیدرولیک) با فشار بالا وارد چرخ‌دنده شده و برروی یک سمت از پره‌های آن فشار می‌آورد و بین پره‌ها و دیواره‌ی پوسته قرار می‌گیرد تا خارج شود.
موتورهای هیدرولیکی چرخ‌دنده‌ای کمترین بازدهی، بیشترین تحمل در برابر آلودگی‌ها و کمترین فشار مجاز کاری را در بین این سه نوع دارند.
موتورهای پره‌ای دارای یک پوسته و یک مرکز دوران خارج از مرکز است. اختلاف نیروی ناشی از تفاوت نیروی سیال پرفشار باعث چرخش موتور در یک سمت می‌شود.
هیدرو موتور پیستونی (Piston Motor):
- هیدروموتور پیستونی – محوری
- هیدروموتور پیستونی- شعاعی
هیدروموتور پیستونی- محوری:
این نوع موتور با استفاده از انرژی هیدرولیکی کار می‌نماید و بیشترین بازده را دارد. سیال انرژی خود را به پیستون وارد می‌نماید و پیستون به صورت خطی عمل نموده و باعث ایجاد حرکت مکانیکی می‌شود.
موتورهای پیستونی محوری در برابر وجود آلودگی در روغن بسیار حساس هستند. این موتورها در دو نوع جابه‌جایی ثابت و متغییر عرضه می‌شوند.
هیدروموتور پیستونی- شعاعی:
موتورهای شعاعی یک موتور رفت و برگشتی شعاعی است که با استفاده از انرژی سیال باعث حرکت محور اصلی (شفت خروجی) می‌شود.
موتورهای دوار پیستونی طراحی قدیمی هستند، اما یکی از خصوصیاتشان گشتاور اولیه (استارتی) بالاست. این نوع موتورها برای سرعت‌های پایین و تولید قدرت زیاد بسیار مناسب هستند.
موارد استفاده از موتورهای هیدرولیکی:
موتورهای هیدرولیک برای مصارف گوناگونی دارند و در سیستم‌های محرک جرثقیل‌ها و وینچ‌ها، در وسایل نظامی، جرثقیل‌های خود-ران و لودر‌ها به صورت گسترده استفاده می‌شوند.
همچنین در بالابر‌ها و سیستم‌های انتقال حرکت، سیستم‌های محرک همزن‌ها، آسیاب‌های غلطکی، معادن و کوره ها و تجهیزات دریل‌کاری و برشکاری از این نوع موتورها استفاده می‌شود.
فاکتورهای مهم در موتورهای هیدرولیک:
- گشتاور ایده‌آل موتور: گشتاور بدست آمده بدون در نظر گرفتن افت‌های مکانیکی است.
- گشتاور لازم برای شروع چرخش: این گشتاور تقریبا برابر ۰٫۹ گشتاور ایده‌آل محاسبه می‌شود.
- گشتاور لازم برای ادامه چرخش: این گشتاور تقریبا برابر ۰٫۷ گشتاور ایده‌آل محاسبه می‌شود.
- ریپل گشتاور: تفاوت حداکثر و حداقل گشتاور تولید شده در یک دور چرخش موتور است.
- راندمان موتور: بازدهی موتور می‌باشد که بسته به نوع موتور هیدرولیک و نوع ساخت متفاوت است.
نکات مهم در استفاده از موتورهای هیدرولیکی:
- سرعت بیش از اندازه باعث ایجاد حرارت و سایش شدید در بال‌بیرینگ‌ها می‌شود.
- گشتاور و بار بیش از توان دستگاه، باعث ایجاد خستگی و خراب شدن موتور خواهد شد.
- فشار کاری پایین باعث افت راندمان می‌گردد.
- کاهش حجم جابه‌جایی موتور باعث کاهش راندمان نهایی خواهد شد.
- استفاده از شیرهای اطمینان بسیار مناسب بوده و جهت جلوگیری از ضربات شدید فشاری در هنگام تغییر وضعیت شیر کنترل است.
- در سرعت‌های دورانی کمتر از ۵۰۰ دور در دقیقه موتور حداکثر به ۸۰ درصد گشتاور خود خواهد رسید.
موارد مهم در تهیه هیدرو موتورها:
- حداکثر دبی مجاز عبوری از موتور
- حداکثر سرعت مجاز
- حداکثر گشتاور موتور (در حداکثر اختلاف فشار)
- مقدار حجم عبوری روغن
شاید مطالب زیر نیز برای شما جالب باشد :
-
دایکاست | ریخته‌گری تحت فشار
-
تزریق پلاستیک (Injection Moulding)
-
فرآیند‌های ریخته گری با قالب مصرف شدنی
-
ریخته گری | Casting Molds
-
عیوب ریخته گری | بررسی عیوب ریخته‌گری در قطعات آلومینیومی ریختگی
مراجع:
- www.en.wikipedia.org
- www.idcon.com
- www.creative.sulekha.com
- www.dta.eu/hydraulics/hydraulic-motors
- www.mobilehydraulictips.com
- www.hydraulicmania.com
- www.linde-hydraulics.com
